2026年7月15日，东风汽车股份有限公司领导一行到访SCMsafe链四方北京总部，就无人配送车产业应用、智慧物流体系建设及区域运营落地展开深入交流。
双方围绕无人配送在医药、商贸物流、产业园区、乡村配送等多元场景中的应用展开探讨，并就推动无人配送项目在湖北襄阳落地、打造区域智慧物流新样板达成战略共识。
东风“车规级”无人车赋能 打造无人配送产业新底座
东风集团，作为中国汽车工业的脊梁，长期深耕的整车制造、供应链体系和车规级研发，为无人配送产业化发展提供了核心驱动力。
“不要限制用户想象力，要根据用户需求配置资源。”东风汽车股份有限公司总经理段仁民指出，双方将聚焦用户实际需求，明确应用场景、车辆数量和运营模式，紧扣真实业务场景，全力推动无人车配送从试点走向规模化落地，不断满足市场需求。
围绕襄阳区域产业特点，双方进一步探讨了无人配送在多个领域的应用方向，重点聚焦：
- 汽车产业集群：依托东风产业资源，探索园区内部零部件运输、生产物流等无人化应用；
- 商贸物流配送：面向区域商业配送需求，提升城市物流运行效率；
- 乡村及农业物流：结合县域物流网络建设，探索无人配送在末端配送场景中的应用。
落地襄阳 共建城市级无人配送示范样板
襄阳作为东风重要产业基地，拥有完善的汽车产业链、制造产业集群以及区域物流基础设施，为无人配送规模化应用提供了天然场景。
交流中，双方围绕在襄阳成立运营主体、推动示范项目建设展开讨论。SCMsafe链四方计划依托襄阳产业基础，分阶段推进区域无人配送建设：
- 整合资源：联合当地政府资源、产业集群优势及区域物流需求，夯实项目落地基础；
- 示范先行：推动无人配送项目在襄阳落地，打造当地示范样板；
- 辐射拓展：以襄阳为中心，逐步向周边区域推广复制；
SCMsafe链四方董事长王维康表示：“襄阳正好是东风的大本营，也是SCMsafe链四方未来重点布局的区域，双方结合起来推进这个事情，将具备很好的基础。”
未来，双方将围绕城市公共服务、产业园区物流、商贸物流体系以及乡村配送等场景，探索“数字平台+智能车辆+运营服务”的新模式，让无人配送真正融入城市物流体系。
从一辆车的智能，到一张网的协同；从一次配送的降本，到一座城的效能跃升。SCMsafe链四方与东风汽车股份有限公司的携手，既是以技术重塑物流的硬核实践，更是以中国制造与中国科技的双重基因，定义末端物流新范式的起点。
